L’essor rapide des technologies de mobilité électrique – telles que les BEV, PHEV, HEV et eVTOL – redéfinit les exigences de conception des moteurs. Le besoin de vitesses de rotation plus élevées, de densité de puissance accrue et de tolérances mécaniques extrêmement strictes impose des standards de qualité très rigoureux, notamment en ce qui concerne l’équilibrage rotodynamique.

EBS relève ce défi avec des systèmes d’équilibrage hautement performants, capables de garantir une précision au micron près et une reproductibilité constante, grâce à :

  • Des composants mécaniques et cinématiques de haute qualité, conçus avec des tolérances serrées et des accouplements optimisés pour minimiser les jeux et les vibrations internes
  • Des systèmes de mesure numériques haute résolution, intégrés à une logique de contrôle propriétaire
  • Un logiciel EBS de dernière génération, intégrant l’analyse FFT, l’optimisation automatique du cycle, l’auto-étalonnage dynamique et la correction multiplaine, même sur des pièces fortement déséquilibrées
  • ⁠Une intégration native avec les systèmes MES et les plateformes Industrie 4.0, pour assurer la traçabilité avancée de chaque cycle d’équilibrage

La combinaison entre mécanique de précision et intelligence logicielle avancée constitue un avantage clé qui distingue EBS de la concurrence, en particulier dans les applications EV les plus complexes.

Nous sommes déjà partenaires de fabricants mondiaux développant des rotors synchrones à aimants permanents, arbres multi-étagés et composants e-drive, où quelques milligrammes de déséquilibre peuvent compromettre l’efficacité globale du système.

EBS : le choix technologique pour l’équilibrage de précision dans la mobilité électrique.