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R3K-TW
EBS produit une version spéciale de la machine d’équilibrage horizontale R3K-G pour l’équilibrage de roues de train montées sur leur essieu. Cette version est réalisée à partir d’une machine standard équipée d’un chargeur automatique qui permet de réceptionner l’essieu directement prélevé sur les rails. Le système d’entraînement peut être à joint à cardan ou à rouleaux caoutchoutés motorisés qui transmettent le mouvement aux roues.
Description
Accessoires
• Imprimante pour l’impression du certificat d’équilibrage
• Répétiteur de position angulaire, utile sur les machines à entraînement à courroie
• Frein de stationnement, utile pour corriger le déséquilibre sur la machine
• Rotor échantillon conforme à la norme ISO2953 et poids échantillons pour le contrôle de la machine
• Banc supplémentaire, utile pour les rotors de grande longueur
• Contre-support pour l’équilibrage de rotors en surplomb
• Équipements à rouleaux spéciaux pour axes de diamètre hors standard
• Supports spéciaux en berceau pour l’équilibrage de rotors à rouleaux propres
• Positionnement angulaire automatique
• Tête déplaçable le long de la base
Informations complémentaires
| Maximum rotor weight | 3000 kg |
|---|---|
| Maximum weight for symmetric rotor | 4500 kg |
| Maximum diameter on the bed | 1600 mm |
| Journals diameter (min - max) | 20 – 200 mm |
| Standard bed lenght | 4500 mm |
| Maximum sensitivity | 6 g mm |
| Type of motor drive | Motorized joint / rollers |
